行業(yè)資訊濰柴動力股份有限公司（下稱“濰柴動力”）董事長兼總經(jīng)理譚旭光昨日于上海高調(diào)宣布，該公司與意大利法拉利F1車隊正式確立雙方品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟。譚旭光稱，濰柴動力將成為法拉利F1車隊為期四年的全球贊助商，未來該公司不僅與法拉利在品牌推廣上戰(zhàn)略合作，而技術(shù)交流亦可望成為雙方合作內(nèi)容之一。
公司“將用5至10年時間，實現(xiàn)海外市場三分之一，主營業(yè)務(wù)中國市場三分之一，服務(wù)售后市場三分之一?！弊T旭光在接受媒體采訪時稱，目前，該公司已形成商用車、工程機械、動力總成和液壓系統(tǒng)四大業(yè)務(wù)板塊，短期內(nèi)不會有大的調(diào)整。未來公司將圍繞四大業(yè)務(wù)進行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，建立市場品牌區(qū)域和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的完善。
“今年海外業(yè)務(wù)重點是發(fā)展中國家，歐洲市場不會有大的發(fā)展，發(fā)展中國家和北美有一定的機會。”對于此次贊助法拉利F1車隊，譚旭光稱，除了品牌合作外，法拉利在發(fā)動機研發(fā)、人體工程學和材料研究等方面在全球居領(lǐng)先地位，未來技術(shù)交流或?qū)⒊蔀殡p方合作內(nèi)容之一。但濰柴將來不會涉足賽車領(lǐng)域。
事實上，近年來，濰柴動力在國際化進程上動作頻頻。繼2009年收購法國老牌發(fā)動機設(shè)計和制造企業(yè)博杜安之后，去年該公司又相繼入股全球第一游艇品牌意大利法拉帝和知名的工業(yè)用叉車制造商德國凱傲集團及林德液壓等國際企業(yè)。
據(jù)濰柴動力最近年報顯示，去年該公司實現(xiàn)收入481.65億元人民幣，同比下降19.75%，實現(xiàn)凈利潤29.91億元，同比下降46.56%。該公司計劃今年銷售收入約553億元，增長約15%。
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